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自从成飞的新一代战机曝光以来,这款编号为“36011”的新型战机被网友称作歼36。关于歼36的最高飞行速度,网友们展开了激烈的讨论。有些人根据马赫锥原理估算认为其最大飞行速度仅约为2.36马赫,而另一些则依据歼36中间那台发动机特殊的尾焰推测这款战机的最大飞行速度超过3马赫。
歼36的最高飞行速度到底有多快呢?
根据公开的信息推测,歼36的最高飞行速度已超过3马赫。原因如下:
1、歼36的两侧进气道采用了加莱特设计,预计其最高飞行速度很可能超过歼20。
加莱特进气道专为高速飞行设计,作为美国最尖端的重型隐身战斗机,F22采用了这一技术,其最高飞行速度可达2.25马赫。实际上,加莱特进气道能够支持飞行器达到最大3.5马赫的速度。
我国官方机构曾发布消息称,歼20的最高飞行速度可达2.8马赫(3062.7公里/小时)。然而,歼20并没有选用更适合高速飞行的加莱特进气道。这表明,歼36的最大飞行速度超过了歼20,否则就不需要使用对隐身性和结构重量均不利的加莱特进气道。
2、歼36的中间发动机尾焰与涡扇发动机的尾焰存在差异,预计采用的是冲压发动机或旋转爆震发动机。
此前,有网友分享了歼36的尾焰照片,结果显示其中央发动机的尾焰与左右两侧的发动机存在明显差异。从尾焰分析,歼36左右两台发动机更像是涡扇发动机,而中间这台显然不是涡扇类型。
通过尾焰的比较,歼36的中间发动机极有可能是爆震式发动机。根据资料,若该类型发动机使用碳氢燃料,其最高可达到7马赫的飞行速度。
由此推测,歼36的最高飞行速度将会超过歼20,达到2.8马赫以上,实际上可能会超过3马赫。
根据论文的内容推测,歼36的气动外形很可能采用“双后掠”乘波体设计。
最近,一位网友分享了一篇论文的截屏,显示出“双后掠乘波体”的气动外形可以同时满足低速和高超声速的气动性能。
歼36的气动外形采用了双后掠三角翼设计,并基于此融入乘波体的理念。因此,仅仅通过后掠角无法判断其最高飞行速度。如果歼36所采用的是“双后掠乘波体”设计,那么它的最高飞行速度就不再受到马赫锥的限制。只要动力足够,理论上来说,歼36能够实现高超音速最低门槛5马赫。然而,由于必须控制气动摩擦温度以防止隐身涂层被烧坏,同时还需考虑低空低速性能和油耗率,因此预计其最大飞行速度不会超过5马赫,但有可能超过3马赫。
综上所述,根据发动机和进气道的特性推测,歼36的最高飞行速度将会超过歼20,即超过2.8马赫。如果歼36采用双后掠乘波体设计,其最大飞行速度就不再受限于马赫锥。只要动力足够强劲,理论上其最高飞行速度有可能突破5马赫。不过考虑到隐身、低空低速以及油耗等性能的平衡,预计歼36的最大飞行速度将会高于3马赫,但不会达到5马赫。
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